100 миллионов евро перевозчикам из-за дорогого топлива: на данный момент импульс протеста подавлен
Свыше 100 миллионов евро прямой и косвенной государственной помощи болгарскому транспортному сектору в связи с ростом цен на топливо, в результате войны США и Израиля против Ирана на Ближнем Востоке — это пока предоставляет временное правительство Андрея Гюрова. Помощь будет действовать в течение следующих 3 месяцев, начиная с апреля, то есть второго квартала года. Это стало понятно после встречи с представителями отрасли «Транспорт» — грузоперевозки, сообщил заместитель министра финансов Станимир Михайлов на брифинге в здании Минтранссвязи. Сегодня, 7 апреля, встреча стала второй, ее ведущим выступил исполняющий обязанности министра транспорта и коммуникаций Корман Исмаилов. На брифинге также присутствовала исполняющая обязанности министра экономики и промышленности Ирина Штонова, а также представители отрасли, уточняют БТА.
В зависимости от развития ситуации официальный кабинет готов предусмотреть и другие меры.
Из 100 миллионов евро большую часть составит прямая государственная помощь, поскольку уведомление уже отправлено в ЕК. Другая часть штата рассчитывает на приостановленное плановое повышение платы за проезд для перевозчиков, которое должно было вступить в силу в апреле. Третью часть пакета составят целевые средства, которые, как ожидается, Совет Министров утвердит на завтрашнем заседании. Речь идет о 18 миллионах евро — субсидии для междугородних автобусных линий.
Кроме того, в понедельник было объявлено об увеличении на 2,5 миллиона евро поддержки для компенсации школьного транспорта через Министерство образования и науки.
Особенности
Совместно с Болгарским агентством по страхованию экспорта, руководителем которого является Министерство экономики и промышленности, были разработаны три инструмента. Первый — по линии обслуживания лизинговых платежей транспортного сектора, что позволит компаниям, желающим присоединиться к программе, до конца 2026 года выплачивать только проценты по договорам лизинга, без основной суммы обязательств. «По данным НББ, общий объем лизинговых сделок по грузовым и легким грузовикам составляет около 750 миллионов евро, а отсрочка платежей до конца года может высвободить около 100 миллионов евро ресурсов для бизнеса», — сказал он. Об этом заявила и.о. министра экономики Ирина Стонова. Второй инструмент — это программа, направленная на обеспечение доступа малых и средних компаний к банковскому финансированию, по которому государство выдаст гарантии, а участие бизнеса предполагается сократить до 50 процентов. Третья программа предназначена для крупных компаний транспортной сферы и связана со страхованием их рабочих кредитов – малым и средним предприятиям будет предоставлена возможность банковского финансирования под гарантии государства, что снижает требование к самостоятельному участию со стороны бизнеса со стандартных 30% до примерно 15%.
Анхель Траков, председатель правления Союза международных перевозчиков, назвал сегодняшнюю встречу продуктивной, но запоздалой, поскольку, по его словам, меры должны быть приняты на час раньше и таким образом успокоить беспокойство в отрасли. Он призвал кабинет министров приложить все усилия, чтобы страна извлекла уроки из уведомления ЕС и предоставила прямую помощь этому сектору. По его словам, рост цен на топливо не будет краткосрочным явлением, поэтому страна должна быть готова к такому сценарию уже сейчас.
