Автомобильные компании останавливают заводы и повышают цены из -за таможни США

Спустя всего несколько часов после того, как они вступили в силу, обязанности в импорте автомобилей президента США Дональда Трампа теперь могут быть ощущаются по всему миру.

Автомобильная озабоченность на основе Нидерландов Stellantis NV планирует временно приостановить часть производства в Канаде и Мексике. Тем временем, Ford Motor Co. Он начал предлагать большие скидки, чтобы привлечь клиентов в выставочные залы. А Volkswagen AG предупредил дилеров, что он увеличит цены на свои модели в Соединенных Штатах из -за обязанностей, сообщает Bloomberg.

Эти шаги показывают непосредственные последствия обязанностей, которые вступили в силу вскоре после полуночи в Вашингтоне. Ожидается, что сборы, часть более широкой торговой войны Трампа, отменит транспортные цепочки и увеличат автомобили в Соединенных Штатах с тысячами долларов.

Ранее Трамп заявил, что Соединенные Штаты будут налагать 10% обязанностей против любой страны, которая экспортирует в Соединенные Штаты, плюс дополнительные обязанности, направленные на около 60 стран. Хотя импортные автомобили и запчасти выпускаются из взаимных налогов, производители автомобилей уже встряхивают эскалационной торговой войной.

Соединенные Штаты также сохранят 25% -ные пошлины по импорту из Канады и Мексики, а выпуск товаров, соответствующих соглашению о свободной торговле между странами, будет сохраняться на неопределенный срок. Эти сборы были первоначально навязаны, чтобы поощрять действия по ограничению потока фентанила.

Покупатели автомобилей направлялись в выставочные залы в США, чтобы получить автомобиль до потенциальных цен на налоги. Теперь производители автомобилей готовятся к значительному увеличению затрат и шоков в цепочке поставок.

Лидеры этих компаний продолжают лоббировать Вашингтон, чтобы ограничить последствия обязанностей, таких как Ford, GM и Stellantis, сосредоточили свои усилия на отключении некоторых дешевых автомобильных компонентов.

Форд сказал, что он начинает предлагать скидки почти на весь ассортимент как способ сохранить интерес покупателей.

Скидки Форда от Америки на Америку, которая продолжалась до 2 июня, напоминает об продвижении GM после террористических атак 11 сентября 2001 года, которые в то время обеспечили повышение продаж автомобилей в Соединенных Штатах.

Представители автомобильной промышленности заявили, что они поддерживают цель Трампа построить больше транспортных средств в США и расширить производственную базу страны. Тем не менее, перенаправление мощности, вероятно, займет годы.

Стеллантис сказал, что он остановит производство на своем Виндзорском заводе, Онтарио, в течение двух недель, начиная с понедельника, сославшись на неопределенность в отношении таможенных обязанностей. Компания также временно перестанет работать в Мексике, действия, которые также затронут сотрудников в нескольких объектах в Соединенных Штатах.

«На фоне новых обязанностей в автомобильном секторе, которые в настоящее время находятся в силе, наша коллективная устойчивость и дисциплина будут необходимы для проведения этого сложного времени», — сказал Антонио Филоз, главный операционный директор America. «Мы продолжаем оценивать средние и долгосрочные последствия этих сборов на наши операции», -добавляет он.

Руководитель производства Mercedes-Benz Group AG Joerg Burzer объявил, что немецкая забота рассматривает возможность производства большего количества автомобилей в Соединенных Штатах в ответ на обязанности. Компания также планирует выйти из американского рынка своих наиболее доступных моделей, поскольку таможенные обычаи сделают эти автомобили экономически невозможными.

«Мы все еще ценим влияние этих обязанностей», — признается Берзер в стороне от мероприятия компании в Штутгарте, Германия. «Мы готовы с некоторыми планами, но гибкость абсолютно ключ», — добавляет он.

В то же время генеральный директор Volvo Car AB, Хакан Самуэльсон, сказал, что компания увеличит количество автомобилей, которые она производит в Соединенных Штатах, и перенесет еще одну модель на свою фабрику Южной Каролины. Шведский производитель «должен будет внимательно посмотреть», на какую модель добавить в производственные линии, сказал он Bloomberg.

В то же время Volkswagen AG отправил записку своим дилерам в Соединенных Штатах, предупредив их, что планирует повысить цены из -за ожидаемых более высоких затрат на импорт.