Бойкот против Маска: как политика омрачивает успех Теслы

Бойкот против Маска: как политика омрачивает успех Теслы

Тэ Хелтон, любитель автомобилей, который живет в минутах от фабрики Tesla Inc. В Калифорнии он покупает электромобиль у компании, и в конце прошлого года он рассматривает возможность получить второй.

После жестов Илона Маск, напоминающего нацистское приветствие, во время церемонии предположения президента Дональда Трампа в прошлом месяце Хелтон больше не хочет иметь ничего общего с брендом, пишет Блумберг.

«Гордость и хорошее чувство, которое я испытывал, когда я ездил на Тесле», — сказал он, имея в виду приобретенную модель 3, которая проходит менее 4000 км.

Политически умеренный 49-летний мужчина планирует рано погасить свою машину и продать ее до конца года.

Хелтон не единственный в своем разочаровании с мускусом среди пользователей Tesla. Продажи производителя электромобилей упали в январе на 45% по всей Европе после того, как компания сообщила о своем первом ежегодном снижении глобальных поставок на протяжении более десяти лет.

Компания особенно слаба в местах, где ее генеральный директор вмешивается в политику способами, которые противоречат заявленной миссии и ценностям Теслы.

В Калифорнии продажи Tesla сократились на 12% в прошлом году после того, как Маск напал на политических лидеров в штате, который сыграл ключевую роль в выживании автопроизводителей в первые годы его развития и превратив его в одну из самых ценных компаний в мире.

В Германии — где регистрация Теслы рухнула на 41% в прошлом году и 59% в январе, миллиардер ясно продемонстрировал свою поддержку в дальнейшей партии, альтернативе Германии », которая отрицает вред выбросов углекислого газа. А в Великобритании в настоящее время крупнейший рынок электромобилей в Европе-Муск присоединился к политикам, которые хотят отменить цели для углеродного нейтралитета.

«Самая большая проблема для Tesla в 2025 году-это не технология-это восприятие»,-сказал Джейкоб Фальсекре, аналитик датского банка, который управляет активами более 105 миллиардов евро. «Политический багаж Илона Маска в настоящее время воспринимает продажи (Tesla), лояльность к доверию бренда и инвесторов».

Поляризационное поведение Маск не является чем -то новым, и не является признаками того, что многие из его клиентов расстроились из -за его. В 2023 году Bloomberg взял интервью у более чем 5000 владельцев электромобилей Tesla, и настроение генерального директора претерпел наибольшее снижение среди всех тем, которые просили потребителям четыре года назад.

Но реакция на Маск вышла на другой уровень в начале этого года.

На фабрике Тесла недалеко от Берлина активисты, проецирующие кадры нацистского жеста Маск на фасаде здания, которые рассматривались миллионы раз на социальной платформе предпринимателя X. Выставочные залы Теслы стали жертвами событий Вандала, а также в Колорадо, Орегоне и Вашингтоне. На выходных протесты были организованы в торговых точках компании в Соединенных Штатах.

«Я не знаю, было ли когда -либо больше разрушений столицы бренда за такой короткий период времени», — сказал Том Прайс, житель Беркли, штат Калифорния, который участвует в демонстрации в городе с знаком с «не водить дог» (латинское сокращение федеральной службы, которую ведет Маск).

По словам Прайса, Тесла стал «четырехпроизводительным рекламным щитом, чтобы уничтожить нашу демократию».

Маск сообщает о снижении одобрения среди англичан, немцев и шведов, так как исследование в скандинавской стране выявило все более негативное отношение к Тесле. Регистрация модели Y в Швеции упала на 48% в прошлом месяце, а продажи модели 3 сокращаются на 31%.

Pew Research обнаруживает, что большинство американцев негативно смотрят на мускус, в то время как Университет Хинипика заявил, что большинство избирателей считают, что у миллиардера есть слишком много полномочий для принятия решений, затрагивающих Соединенные Штаты. Республиканский стратег, который выступает за двухпартийное потребление электромобилей в стране, обнаружил, что Musk теперь более популярен среди людей, которые управляют автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, чем среди тех, кто использует электромобили.

(Продолжается на следующей странице)

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии