BYD впервые впервые в продаже электромобилей в Европе в Европе впереди

Китайский автопроизводитель Byd Co. в апреле продала больше электромобилей в Европе, чем Tesla Inc.

По словам консалтинговой фирмы Jato Dynamics, крупнейший производитель автомобилей в Китае по доле рынка продал 7231 новые электромобили в Европе в Европе. Это на 169% больше, чем объемы, зарегистрированные годом ранее, что поднимает BYD до 10 крупнейших брендов продаж электромобилей в регионе.

Tesla падает на одно место вниз после того, как ее регистрация упала на 49% на ежегодной основе.

«Хотя разница между ежемесячными продажами двух брендов может быть небольшой, последствия огромны», — сказал аналитик JATO Dynamics Фелипе Мунус в комментарии по электронной почте. «Это поворотный момент для европейского автомобильного рынка», — сказал он.

Продажи Tesla продолжают разрушаться в Европе, несмотря на ускорительный рост рынка электромобилей. Регистрация новых автомобилей на протяжении всего сегмента увеличилась на 28%, а лидер рынка Volkswagen продал на 61% больше электромобилей в апреле по сравнению с тем же месяцем 2024 года. Бренд Skoda, часть немецкой группы, более чем в три раза больше продаж электромобилей за месяц.

BYD впереди Tesla с еще большей разницей в продажах при включении гибридов плагина. Общие продажи китайской компании в Европе увеличиваются на 359%, что Jato Stresses.

Что касается доли электромобилей от общих продаж проблем в Европе, Volkswagen сообщает 20%, а гибриды плагина эта доля выросла до 30%. В Stellantis, второй крупной автомобильной группе в регионе, доля электромобилей достигает 14%и с гибридами плагинов-16%. Для Renault доля автомобиля с батареей составляет 12%, а с гибридами плагина — 13%.

План B для расширения присутствия Китая в Европе

Обязанности, налагаемые Европейским союзом (ЕС) по импорту электромобилей, производимых в Китае, первоначально оказали негативное влияние на продажи китайских брендов, заставляя их искать другие прорывные решения в регионе. Многие производители, продающие автомобили в Европе, отреагировали на барьеры, расширяя и диверсифицируя свой европейский ассортимент продукции с внедрением гибридов плагина, которые еще не являются предметом обязанностей.

«Китай является не только мировым лидером в производстве электромобилей; его автопроизводители являются мировыми лидерами и в производстве гибридов плагинов. Чтобы получить популярность в Европе, производители автомобилей отреагировали на угрозу обязанностей, сосредоточившись на других дисках для поддержания планов.

В апреле 2025 года автомобиль (BEV) и гибриды плагинов с аккумулятором составил 26% регистраций новых автомобилей в Европе, что является новым рекордом для региона, причем китайские автомобильные бренды являются причиной большей части этого роста.

BEV сформировал 17% рынка по сравнению с 13,4% в апреле 2024 года, и доля гибридов плагинов достигла 9% ежемесячных регистраций по сравнению с 6,9% в соответствующем месяце прошлого года.

Несмотря на европейские обязанности, регистрация электромобилей, изготовленных китайскими производителями автомобилей, увеличилась в апреле на 59% на ежегодной основе, достигнув почти 15 300. В этом сегменте производители из Европы, Японии, Южной Кореи и Соединенных Штатов сообщают о увеличении на 26%.

Самые продаваемые модели в апреле

Renault Clio — самая популярная модель, продаваемая в Европе в апреле, с 19 000 зарегистрированных номеров. Clio не превысила рейтинг в июне 2020 года после получения своего низкого конкурента в Dacia Sandero в последние годы — бестселлера в Европе на 2024 год.

Модель, которая сообщает о самом высоком росте продаж в топ -10, — это Volkswagen Tiguan, чья регистрация увеличилась в апреле на 32% до 1677. Модель занимает четвертое место после Dacia Sandero (18 590) на втором месте и Peugeot 208 (16 529 штук) на третьем.

На пятой позиции находится Citroen C3 с 16 113 продажами и 7 % ростом. За ним следует Toyota Yaris Cross с высотой от 14% до 15 989 штук и Dacia Duster с увеличением на 17% до 15 900. Volkswagen Golf занимает восьмое место с уменьшением на 29% до 15 575. Девятое и десятое место принадлежат соответственно к Volkswagen T-Roc (15 365 штук) и Toyota Yaris (15 277 штук).

Skoda Elroq возглавляет рейтинг самых продаваемых электрических моделей в Европе, сначала в истории статистики с 8000 проданными. Три модели Volkswagen занимают оставшуюся часть 4 — id.3, id.7 и id.4, продажи которого увеличиваются на 34%, 640% и 3% соответственно. Tesla Model Y падает на девятую позицию с падением продаж на 53%.