Дети в Софии вдыхают все больше и больше ядовитого диоксида азота
Загрязнение диоксида азота в Софии является огромной проблемой. Длительное воздействие токсического газа с острым запахом в концентрациях более 40-100 мкг/м3 вызывает неблагоприятные воздействия на здоровье. Это не хорошие новости для жителей столицы, потому что загрязнение NO₂ увеличилось в 2024 году, согласно последним ежегодным данным измерения Экологической Ассоциации Земли. Отчет, опубликованный в апреле 2025 года, озаглавлен «Загрязнение воздуха в Софии: тревожные уровни диоксида азота. Результаты измерений в 2024 году».
В частности — в более чем 91% точек города, где организация прослеживает уровни диоксида азота, среднегодовые концентрации выше юридической нормы (40 мкг/ м³). Во всех моментах цифра выше рекомендуемых уровней По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) и новые нормы, чтобы войти в Европейский союз.
Почему диоксид азота опасен?
Высокая концентрация диоксида азота в атмосферном воздухе представляет собой прямую угрозу для здоровья человека и жизни человека. Отравление NO2 зависит от продолжительности, частоты и интенсивности воздействия.
Диоксид азота является раздражителем слизистой оболочки, который, связанный с другим загрязнителем воздуха, вызывает легочные заболевания, такие как UBB (Обструктивная болезнь легких), астма, хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ), обострение ХОБЛ, и в худшем случае и смерти.
Его умеренная растворимость в воде позволяет легко пройти через слизистую оболочку и въезд в дыхательные пути. Как и большинство токсичных газов, доза вдыхания определяет степень токсичности для дыхательных путей. Длительное воздействие низкой концентрации газа может иметь смертельный эффект, а также краткосрочное воздействие высоких концентраций, аналогичное отравлению хлором. Это один из крупнейших загрязнителей воздуха, которые могут вызвать проблемы со здоровьем, такие как ишемическая болезнь сердца или инсульт.
Более обширное измерение
За прошедший год эксперты из Земли снова прошли большое количество улиц и районов, которые измеряют no₂ — они делали это каждый месяц. Две измерительные трубки были размещены в общей сложности 36 мест в столице, причем 16 из них совпадали с точками измерений организации в годовом исчислении в 2021 и 2022 годах. Результаты показывают, что средние концентрации диоксида азота в 33 из 36 баллов (10).
В совпадении с ранее измеренными местами повсюду загрязнение на 2024 год выше, чем в 2021 году, и в некоторых местах оно выше, чем в 2022 году. Такие места находятся на ключевых бульварах, таких как «Hristo Botev», «ситаково».
Станции, которые не находятся в нужных местах
В течение последовательного года абсурдная ситуация подтверждается, что две точки, которые, как сообщалось, были значительно более низкими значениями диоксида азота, в точности, расположенные рядом с двумя точками города, чтобы контролировать загрязнение от движения официальной системы ЕЭЗ. «Это связано с их неправильным позиционированием, вопреки двум требованиям к юридическим вопросам: быть расположенным в районах в соответствующей области, где возможны самые высокие уровни загрязняющих веществ, и они находятся не более чем на 10 м от бордюра», — сказала Земля. В течение многих лет они сигнализировали о несоответствии, которое даже было создано официальным докладом, подготовленным рабочей группой, назначенной приказом министра окружающей среды и воды.
Фото: Bgnes
В октябре прошлого года «для земли» показал, что министерство окружающей среды и воды (Моя) в течение многих лет скрывал, что система измерения качества воздуха в Софии была скомпрометирована и не учитывала уровни загрязнения. После дела против Moew Ассоциация запросила местоположение очков, и стало ясно, что было две автоматические измерительные станции, расположенные далеко от дороги и в неподходящих районах, что недооценивает загрязнение. Затем департамент отрицал, что у него серьезная проблема и сказал, что качество воздуха в Софии улучшалось, хотя стало ясно, что в столице пиковые уровни диоксида азота были в 18 раз выше нормы ВОЗ. Тогдашний министр Петар Димитров признал, что две станции были вне стандартов, но лишь до нескольких метров отклонений и сказали, что данные не могут манипулировать.
В феврале этого года экологическая организация подала официальный запрос в МЕВ, чтобы переосмыслить местоположение измерительных станций ЕЭЗ. Агентство признало, что возникла проблема, и в Софии уже была просьба о помощи изменить местоположение двух станций.
Что дети дышат каждый сезон?
«Земля» развернула девять точек измерения в школах, чтобы определить точные уровни NO₂ вблизи мест, где дети проводят большую часть своего времени. Это важно, потому что подростки являются одной из самых рискованных групп с точки зрения негативных последствий загрязнения воздуха.
Измерения показывают, что наряду с 8 из 9 отслеживаемых школ в Софии уровень диоксида азота выше юридической нормы.
Теоретически, в 2024 году воздух в отношении NO₂ был самым грязным в феврале и ноябре. На практике, несмотря на легкие вариации в сезоны, в течение всех месяцев года значения составляют более 40 мкг/м³, сообщает «о Земле».
Звоните: зона с низким уровнем выбросов, чтобы быть в год
Внедрение области с низкими выбросами (Достоинство) Что касается транспорта в столице, это повлияло на решение, где разместить конкретные точки измерения. Семь из них расположены на территории так называемого «маленького кольца», так же как и так называемый край. Маленькое кольцо находится между бульварами «Василь Леевски», «Патриарх Евтими», «Генерал Скобелев», «Slivnitsa» и «Opalchenska».
За пределами кольцевой территории организация измеряет в 22 очка, некоторые из которых попадают в SO -наз. Большое кольцо, которое вступит в силу в декабре 2025 года или на его краю. «Большое кольцо» покрывает бульвары «Slivnitsa», «Danail Nikolaev», «Sitnyakovo», «Mihai Eminescu», «P. Yavorov», «Nikola Vaptsarov», «Пис», «Иван Э. Гешова», «Константин Величков», «Стрецена».
Решение о работе только 3 месяца в году не основано на практической логике, сообщает организация. «Чтобы снизить концентрации диоксида азота в Софии до уровней, которые не подвергаются серьезному опасности здоровья граждан, области с низким уровнем выбросов должны работать в год», -объясняет Ивайло Попов от Воздушная команда к «Для земли»С
Организация продолжается с измерениями и надеждами в ближайшее время оценить эффективность этой меры.
Реальные меры против загрязнения в Софии
Для Земли он также предлагает меры по улучшению качества жизни в Софии и снижении рисков для здоровья. Организация подчеркивает основной источник выбросов- тяжелый, средний и легкий грузовик. В качестве доли они являются более ограниченной частью зарегистрированных транспортных средств, но имеют относительно большой пробег по сравнению с остальными. По этой причине ограничения в зоне низкого уровня выбросов должны сначала сосредоточиться на более крупных загрязняющих веществах, включив категории N2 (средние транспортные средства), N3 (Тяжелые транспортные средства), M2 (Небольшие автобусы) и M3 (Большие автобусы)
Фото: Bgnes
По словам авторов исследования, более поздние ограничения на категории Euro III и Euro IV также необходимы в более крупной территориальной масштабах, чем в городе.
«Чтобы защитить здоровье человека, мы предполагаем, что они будут ограничены не позднее в 2026 году в маленьком кольце, а в большом кольце в 2027 году долгосрочные дизельные автомобили до 6 евро должны быть запрещены к 2035 году»,-сказал Ивейло Попов.
Кроме того, должны быть предоставлены и поощрять возможности для устойчивой и чистой мобильности для всех возрастных групп в течение всего сезона: особенно использование городского транспорта, общих форм путешествий, возможностей для активного движения — например, велосипедной, турнирной и другого непревзойденного воздуха в городе, а также ходьбы.
Существует необходимость в мерах для трансформации окружающей среды предприятий, связанных с транспортом и использованием транспортных средств, согласно «Земле». Это курьерские услуги, поставки на различные участки, транспорт автобусов, коммунальные услуги, строительные и ремонтные мероприятия и многое другое.
