Двери культовой фабрики Mirafiori в Турине останутся закрытыми до 20 января.

Stellantis продлит период приостановки производства автомобилей на своем заводе Mirafiori в Турине, Италия, еще на две недели до 20 января, сообщил Reuters глава профсоюза FIOM-Cgil Джанни Манори.

В этом году у Mirafiori было несколько перерывов в производстве из-за слабого спроса на городской электромобиль Fiat 500 и два спортивных автомобиля марки Maserati, построенных на заводе.

В конце прошлого месяца компания Stellantis объявила, что производственные линии будут остановлены в течение декабря и до 5 января из-за «сохраняющейся неопределенности в продажах» электромобилей в Европе.

Мирафиори — бывший символ могущества Фиата, обеспечивший работой около 60 тысяч человек. человек и производя до 1 млн. автомобилей в год, включая оригинальный Fiat 500 в период его расцвета 1960-х годов, превратился в тень своего прежнего «я».

Мирафиори сейчас является последним автозаводом в Турине, сотрудники которого едва не лишились работы. Их средний возраст составляет 57-58 лет, отмечают в профсоюзах, поскольку более молодые жители итальянского города предпочитают выбирать другую профессию.

Превращение Fiat в еще один бренд в портфеле Stellantis лишило Турин статуса крупного производственного центра автомобильной промышленности региона. Последние модели Fiat, Alfa Romeo и Lancia имеют итальянский дизайн, но используют в основном французские двигатели и платформы.

Stellantis сталкивается с рядом проблем, которые потрясают всю отрасль в регионе, таких как снижение спроса на электромобили и усиление конкуренции в лице Китая. Группа также теряет долю рынка в США.

Группа также столкнулась с проблемами управления после того, как бывший генеральный директор Карлос Таварес покинул компанию из-за многочисленных разногласий по поводу ее бизнеса в Китае и США.