Китай ограничивает экспорт новых автомобилей, выдаваемых как подержанные

Китай ввел новые ограничения на экспорт подержанных автомобилей, закрыв лазейку, которая ранее позволяла дилерам отправлять новые автомобили зарубежным клиентам под предлогом того, что они подержанные, сообщает Bloomberg.

Согласно правилам, изданным Министерством торговли и другими ведомствами, компании, желающие экспортировать автомобили, зарегистрированные менее 180 дней назад, должны предоставить доказательство того, что они могут обеспечить послепродажное обслуживание в пункте доставки. Компании также должны будут доказать, что у них есть разрешение производителя транспортного средства на транспортировку автомобиля.

Если торговцы не смогут предоставить эти данные, они не получат экспортную лицензию.

Новые правила направлены на ужесточение контроля над экспортом и предотвращение негативных последствий, которые могут возникнуть из-за проблем с качеством и нарушения правил страны сбыта, говорится в документе, размещенном на сайте министерства.

Местным властям также было предложено вести список компаний, нарушивших правила, и внимательно следить за достоверностью информации, представленной в их экспортных документах.

Китайские власти неоднократно пытались сдержать растущие проблемы в автомобильной промышленности страны, в том числе путем подавления агрессивных скидок, в том числе посредством разрешений на экспорт электромобилей.

Новые правила сосредоточены на так называемых автомобилях с нулевым пробегом — еще одна цель Пекина, который утверждает, что некоторые компании завышают свои показатели продаж, предлагая новые автомобили дилерам и сообщая о поставках до того, как автомобили дойдут до конечного потребителя.

Промышленность Китая также сталкивается с избыточными производственными мощностями, что вынуждает компании полагаться на экспорт на фоне растущего спроса на доступные электромобили и гибриды за рубежом.