Китайцы в Byd отнесут к самой важной главе Tesla, производительность батарей. План усыновления твердого теста
BYD, один из самых важных производителей электромобилей в мире, объявил о своем амбициозном плане по внедрению твердотельных батарей. Они дебютируют на премиальных моделях в 2027 году, которые будут широко доступны к 2030 году. Эта технология может стать поворотным моментом в отрасли EV, обеспечивая расширенную автономию, повышение безопасности и снижение затрат с течением времени.
Что такое твердотельные батареи и почему будущее промышленности
Твердовые батареи используют твердые электролиты вместо жидкостей в обычных литий-ионных батареях. Это дает им больше преимуществ:
- Более высокая плотность энергии — теоретически эти батареи могут хранить больше энергии в том же объеме, что приводит к большей автономии для электромобилей.
- Повышенная безопасность — твердые электролиты менее воспламеняются, снижая риск пожаров и взрывов.
- Более длительный срок службы — разлагается медленнее по сравнению с традиционными батареями, что означает широкое использование за эти годы.
Хотя концепция уже давно существует, разработка твердотельных батарей была трудной для высоких затрат и трудностей с производством. Однако теперь такие компании, как BYD, Toyota и Nissan, инвестируют, чтобы вывести их на рынок.
BYD, лидер в гонке за продвинутые батареи
Объявление BYD было сделано на Форуме Summit Innovation and Development Summit в Китае, где чиновники компании подтвердили, что новые батареи будут использовать электролиты на основе серы. BYD не предоставил точных подробностей о плотности энергии этих батарей, но упомянул, что производство 20 и 60 AH пилотных батарей уже началось в прошлом году.
Стратегия BYD предоставляет:
- 2027 — Запуск на моделях премиум -класса и среднего диапазона.
- 2030-2032 гг.
- Ожидается, что цены на твердотельные батареи достигнут паритета с литий-ионными батареями.
В то же время BYD не будет полностью отказаться от батареи LFP (литий-фосфат), которые считаются отличным решением для более доступных моделей из-за долговечности и низких затрат.
Соперничество с Теслой и другими производителями
Несмотря на то, что Tesla в настоящее время доминирует на рынке электромобилей, BYD удалось преодолеть американского производителя в мировых продажах EV в последнем квартале 2023 года. Теперь, с технологическим продвижением в области твердотельных батарей, у BYD может быть Отличное конкурентное преимущество.
И другие китайские производители работают над передовыми батареями. В прошлом году Chery объявила, что он проверяет аккумуляторы с плотностью энергии 400 часов/кг, планируя достичь 500 часов/кг и автономии 1500 км на зарядку.
С другой стороны, автомобильные гиганты, такие как Toyota и Nissan, также инвестируют в эту технологию, готовясь к запуску в ближайшие годы.
Что это значит для будущего электромобилей?
Если BYD удастся уважать свой план, к 2030 году электромобили могут иметь значительно более высокую автономию, время зарядки красного и более высокий уровень безопасности. Кроме того, затраты на эти батареи уменьшатся, что сделает EVS более доступными для большего числа потребителей.
По мере того, как Tesla, BYD и другие производители ускоряют свой переход к твердым батареям, будущее электромобилей может быть ближе, чем мы представляем.
