Крупная экономика рассматривает возможность ограничения использования автомобилей гражданами
Южная Корея рассматривает возможность введения ограничений на использование автомобилей гражданами, а также в случае, если мировые цены на нефть продолжат расти. Об этом заявили высокопоставленные чиновники страны, слова которых приводит Reuters. Власти Сеула стремятся обуздать спрос на энергоносители на фоне напряженности в поставках и высоких цен на нефть из-за американо-израильской войны с Ираном и заблокированного Ормузского пролива.
Министр финансов Ку Юн Чхоль заявил, что правительство может расширить ограничения на использование легковых автомобилей, действующие в настоящее время для государственных учреждений, если цены на сырую нефть вырастут примерно до 120-130 долларов за баррель с нынешних 100-110 долларов.
Первые меры с 1991 года
В случае принятия эти меры станут первыми национальными ограничениями на вождение в стране после войны в Персидском заливе 1991 года, когда правительство ввело 10-дневную систему ротации транспортных средств для экономии энергии.
«Если ситуация на Ближнем Востоке ухудшится, уровень предупреждения о кризисе придется повысить до «предупреждения», и в этот момент нам придется ограничить потребление», — заявил Ку Юн Чхоль по местному телевидению, имея в виду переход на третий уровень в четырехуровневой системе оповещения о кризисной безопасности ресурсов страны.
Он добавил, что правительство может также рассмотреть возможность «дальнейшего снижения налогов на топливо», чтобы облегчить бремя для домохозяйств.
Министерство финансов заявило сегодня в отдельном пресс-релизе, что вопрос обязательных ограничений на использование автомобилей в частном секторе остается нерешенным, добавив, что власти оценят условия энергоснабжения и более широкие экономические факторы, прежде чем предпринимать какие-либо действия.
Южная Корея импортирует около 70 процентов своей сырой нефти с Ближнего Востока, что делает страну очень зависимой от перебоев в поставках и резких колебаний цен, вызванных напряженностью в регионе.
На прошлой неделе правительство ввело обязательную пятидневную систему ротации транспортных средств в государственном секторе, ограничив их использование по регистрационным номерам.
Крупные конгломераты, такие как Samsung Electronics и SK Group, присоединились к этим усилиям, призывая сотрудников сократить использование личных автомобилей и принять меры по экономии топлива.
