Нефтяная хватка Путина ослабевает, и он медленно теряет союзников в сердце Европы

На фоне конфликта на Ближнем Востоке за движением танкеров в Хорватию мало кто следит, но это шаг, пусть и нерешительный, к разрыву связей президента России Владимира Путина с его ближайшими союзниками Венгрией и Словакией, пишет Bloomberg. Помимо политических разногласий, венгерская нефтяная компания MOL незаметно заказала доставку более семи танкеров через Хорватию. Один из них – из Ливии – уже пришвартовался на терминале в Крке. По расчетам Bloomberg, компания получит в ближайшие недели 1 млн тонн нефти для НПЗ Венгрии и Словакии, не российского происхождения.

В нынешних ценах затраты достигнут 650 миллионов долларов.

С конца января Венгрия и Словакия не могут получать российскую нефть после того, как российские удары разрушили объекты нефтепровода «Дружба». Украина до сих пор не приступила к ремонту труб, что побудило премьер-министра Венгрии Виктора Орбана начать войну с Украиной, заблокировав 20-й пакет санкций против России и выдачу кредита в 90 миллиардов евро, на который он первоначально согласился. Будапешт пригрозил остановить все решения ЕС, важные для Киева.

По сообщениям СМИ, Брюссель не хочет усугублять конфликт и пытается найти способ достижения обеими сторонами компромисса, поскольку юридический спор с Венгрией и давление с целью выполнения обязательств потребуют времени, которого у Украины нет. Сам Орбан заявил, что в случае необходимости откроет трубопровод силой, а президент Украины Владимир Зеленский ответил, что передаст свое обращение украинским военным, чтобы поговорить с ним о том, почему он блокирует деньги на оружие.

«Такие формулировки неприемлемы», — заявили Европейская комиссия и призвал обе стороны успокоиться и изменить тон, пока Будапешт конфискует инкассаторскую машину украинского банка, перевозившую 75 миллионов евро и драгоценные металлы. Киев назвал это «похищением».

Зеленский непреклонен: разрешит реновацию «Дружбы» только после получения официального заявления о том, что это будет достаточным условием для высвобождения кредитных средств. Однако в любом случае это займет минимум полтора месяца и состоится не раньше выборов в Венгрии.

«Аргументы Орбана и Фицо просто не имеют никакого смысла», — прокомментировал ситуацию бывший министр экономики Словакии Карел Харман, которого цитирует Bloomberg. По его словам, они ставят под угрозу энергетическую безопасность своих стран, поскольку полагаются на поставки из страны, которая ведет войну против страны, через территорию которой осуществляется транзит.

По данным Bloomberg, Орбан на самом деле использует конфликт с Украиной исключительно в политических целях, пытаясь представить себя «безопасным вариантом» для Венгрии, хотя опросы общественного мнения в прошлом месяце показали разгром его партии «Фидес».

Роль Хорватии

Хорватия также сыграла важную роль в отделении Венгрии и Словакии от России — страна была непреклонна в том, что не пропустит российскую нефть по Адриатическому трубопроводу, даже если получит на это временное отступление от ЕС.

В конце недели стало известно, что Венгрия подала официальную жалобу в Еврокомиссию по поводу злоупотребления доминирующим положением на Адриатическом трубопроводе. Представитель ЕК подтвердил это, но отказался сообщить дальнейшие подробности по этому делу. Министр экономики Хорватии Анте Сушняр прокомментировал в соцсети X, что сложно ориентироваться в обвинениях со стороны Венгрии и Словакии — от отсутствия мощностей до размера транзитных сборов, которыми они оправдывают свой отказ покупать нефть через терминал соседней страны.

Премьер-министр Анрей Пленкович заявил, что основная идея создания Адриатического нефтепровода заключается именно в удовлетворении рынка Венгрии и Словакии, то есть пропускная способность труб не подлежит сомнению.