Новый мост Бакарна Фабрика в Софии открыт для движения

Новый мост Бакарна Фабрика в Софии открыт для движения

Сегодня было запущено движение на новом мосту на фабрике Бакла, длиной около 700 метров, сказал заместитель мэра общественного строительства Никола Лютов, цитируемого пресс -центром муниципалитета Софии. Тот, кто осматривает сайт до запуска движения и отметил, что было реализовано новое светодиодное освещение, была заложена гидроизоляция, установка газа, была перемещена система водоснабжения шоссе.

«Переход на фабрике Бакарны является лишь первой частью проекта по ремонту инфраструктуры в районе от бульвара Slivnitsa до кольцевой развязки на ломско Shose.

Мост является частью третьего городского кольца вдоль маршрута бульвара Адама Миккевича, улучшает связь с такими областями, как Илинден, Врабанитса, Надеэкра и Люлин, и является одним из приоритетных проектов в программе мэра Васила Терзиева.

В ближайшие дни предполагается, что подходы к старому мосту должны быть отремонтированы, и горизонтальная маркировка дороги будет восстановлена. Мероприятия начнутся сегодня и будут продолжаться до сентября при благоприятных погодных условиях. Ожидается, что трафик на двух эстакаде будет выпущен в начале сентября.

Никола Лютов также сообщила о еще одной предстоящей реконструкции в этом районе. За два дня начнется весь пересечение бульвара Slivnitsa и бульвара Адама Миккевича, что находится в плохой работе. «Строительные мероприятия будут завершены в тесном графике, будут интенсивно работать до первого дня в школе», — сказал заместитель мэра строительства.

Общая стоимость нового моста составляет около 19 миллионов BGN. Сайт финансируется за счет государственного бюджета в рамках программы Министерства регионального развития и общественных работ (MRDPW). Лютов сообщает, что договоренности еще нет, но уже закрыто. Поэтому он призвал MRDPW подписать соглашение.

«На данный момент он не был выплачен ни на этом сайте, ни для улицы Опалченской, ни для Al. Stampoliiski». Для меня это необъяснимо, почему платят сайты в стране, и за столицы-NO »,-сказал заместитель мэра Софии.

Таким образом, муниципалитет не может быть честным контрагентом со строителями, из которых нам требуется все больше и больше, и строители должны финансировать сайты Софии по собственным ресурсам, что ставит нас в невыгодное положение, также прокомментировал Лайтов.

Текущий ремонт в Софии продолжается, цель состоит в том, чтобы сделать максимальную работу до 15 сентября.

Заместитель мэра Софии Иван Василев сказал, что «проект для этого сайта был готов с 1992 года, но сейчас был реализован. Через несколько месяцев мы сделали что -то для других, с которыми они не достигли более 30 лет. Мы показываем, что когда есть воля, вещи для развития Софии могут случиться», — сказал Василев.

Столичный муниципалитет также работает над планированием других проектов, которые важны для этой области. Они связаны с предоставлением маршрута, соединяющего новый мост на фабрике Бакарна и бульвара Лосско Шос. Чтобы избежать 90-градусного поворота. Улица Адама Миккевича включена в приоритеты в плане устойчивой городской мобильности муниципалитета Софии с целью общего строительства третьего городского кольца.

В программе капитала муниципалитета Софии предполагается начать строительные мероприятия и несколько небольших мостов. Это мост в деревне Мрамор, мост по реке Каках в деревне Мало Бучино, на улице Одесса над рекой Владайской в ​​Сердике, Подуяне и других.

Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в Google News ShowcaseС

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии