Объявили об общественных закупках для дизайна шоссе Струмы возле ущелья Кресна

Агентство дорожной инфраструктуры (AIP) объявило об государственном контракте на выбор подрядчика для «разработки концептуального проекта для полной защиты транспортного направления Sofia — башни в секции Simitli — Kresna, за пределами ущелья Кресна».

По словам дорожного агентства, предложения представлены до 21 июля. Ориентировочная стоимость заказа составляет 2,5 миллиона BGN, исключая НДС.

Будущий подрядчик должен будет изучить и разработать концептуальный проект для нового маршрута, который полностью обеспечит направление от Софии до башни в разделе «Симитли» за пределами ущелья Кесна. Цель состоит в том, чтобы провести исследование о возможности холста автомагистрали Struma в направлении построения башни, прямо рядом с холстом для Софии. Таким образом, транзитное движение будет полностью отображено из ущелья и обеспечит возможность текущего маршрута I-1 (E79) остаться на местной дороге.

Подрядчик также должен будет подготовить документацию по оценке и оценке совместимости (ОС) в области оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) в объеме и объеме, необходимых для процедур, указанных в Законе о защите окружающей среды и Закона о биоразнообразии. Он также должен будет предложить эффективные интегрированные меры, которые соответствуют экологическим нормам окружающей среды и не будут значительно повреждены видами и средами обитания, подверженными защите в охраняемых районах «Кресна» и «Кресна Илиндентси».

Строительство последнего участка автомагистрали Struma через ущелье Кресна приводит внимание Конвенции Совета Европы о защите дикой европейской флоры и фауны и естественных мест обитания (Бернская конвенция), когда постоянный комитет конвенции рассматривает дело с автомагистралью ежегодно. На 44 -м заседании постоянного комитета, с сотрудничеством Секретариата Конвенции Берна, была поднята сближение позиций болгарских властей и экологических организаций.

В начале июня дорожное агентство сообщило, что они были снял жалобы и соответствующее судебное разбирательство было прекращено, что оспорило законность строительства последней незаконченной части автомагистрали Struma через ущелье Кесна после того, как экологические организации и Болгарское правительство согласились на шоссе с ущелья.