Продажи новых автомобилей в ЕС выросли после нескольких месяцев спада

Продажи новых автомобилей в ЕС выросли в октябре по сравнению с аналогичным периодом прошлого года после падения в предыдущие два месяца, увеличившись на 1,1%. Об этом свидетельствуют последние данные Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).

Данные показывают, что количество новых зарегистрированных автомобилей в Болгарии увеличилось на 3,0% до 3880 в октябре.

На фоне вялого европейского авторынка доля зарегистрированных новых гибридных и электромобилей продолжает расти, причем доля гибридных автомобилей второй месяц подряд превышает долю бензиновых, отмечают в ACEA.

Продажи по странам

Продажи новых легковых автомобилей в Европейском Союзе выросли на 1,1% в октябре по сравнению с годом ранее до 866 397 после падения на 6,1% в сентябре и на целых 18,3% в августе. Это стало первым слабым ростом после двух месяцев падения подряд, при этом рост продаж был зафиксирован на двух из четырех ведущих автомобильных рынков Европы. Самый солидный рост регистраций новых автомобилей зафиксирован в Испании (скачок на 7,2%) и Германии (на 6%), снижение во Франции на 11,1% и в Италии — на 9,1%.

За первые десять месяцев 2024 года Автомобильный рынок в ЕС продемонстрировал скромный рост на 0,7% по сравнению с тем же периодом предыдущего года и составил почти 8,9 миллиона. количество вновь зарегистрированных автомобилей, при этом рост составил 4,9% в Испании и 0,9% в Италии, тогда как авторынки во Франции и Германии сократились на 2,7% и 0,4% соответственно.

Продажи по типу автомобиля

В октябре продажи новых электромобилей (BEV) в ЕС выросли на 2,4% (до 124 907 единиц), однако с начала года продажи упали на 4,9%, при этом доля рынка в общем автомобильном рынке достигла 14,4%. В этом падении продаж электромобилей с начала года в наибольшей степени способствовал обвал в Германии – целых 26,6 процента.

В то же время количество регистраций новых подключаемых гибридных автомобилей в октябре упало на 7,2% после сильного снижения во Франции (снижение на 26,9%) и Италии (снижение на 24,9%), что снизило их долю в общем объеме продаж автомобилей до 7,7% с 8,4. % годом ранее.

Однако продажи гибридных автомобилей в ЕС выросли в октябре на 17,5% (до 288 160 единиц), при этом их рыночная доля продолжает увеличиваться, достигнув 33,3% по сравнению с 28,6% годом ранее, превзойдя второй месяц подряд доля рынка 30,8% проданных новых бензиновых автомобилей.

Продажи автомобилей с бензиновыми двигателями упали в октябре на 6,8% в годовом исчислении, ознаменовав спад на трех из четырех основных европейских рынков, при этом наибольший спад во Франции (снижение на целых 32,7%), Италии (на 10,1%). %) и Испании (с 1,6%). Только в Германии зафиксирован рост регистрации новых бензиновых автомобилей на 3,7 процента. Это снизило их долю на европейском авторынке до 30,8% с 33,4% в октябре 2023 года.

В то же время количество регистраций новых дизельных автомобилей в ЕС в октябре упало еще сильнее – на 7,6%, сократив их долю рынка до 10,9%. Продажи дизельных автомобилей с начала года упали на 10,8% до 1,087 миллиона. считать.

В отличие от общей тенденции в ЕС некоторого увеличения продаж электромобилей, в Болгарии их продажи снизились на 10,8% до всего 173 единиц, а регистрация подключаемых гибридных автомобилей снизилась на 18,9% до 43 единиц. При этом регистрация новых гибридных автомобилей в Болгарии выросла в октябре на 18,8% до 95 единиц.

В октябре продажи бензиновых автомобилей в Болгарии упали на 5,0% (до 2779 единиц), тогда как продажи новых дизельных автомобилей подскочили на целых 40,2% до 683 единиц, при серьезном падении в остальной Европе.