Renault ожидает стабильной доходности в 2025 году при обновлении линейки моделей

Французская автомобильная группа Renault SA прогнозирует стабильную доходность в этом году, поскольку она продолжает обновлять свой ассортимент, чтобы противостоять приглушенному спросу на электромобили в Европе, сообщает Bloomberg.

Компания стремится к операционной прибыли в 2025 году не менее 7% по сравнению с 7,6% в прошлом году.

Renault, который планирует запустить некоторые новые модели, включая Electric R4, увеличил дивиденд акционеров примерно на один пятый до 2,20 евро на акцию.

Главный исполнительный директор Лука де Мео фокусируется на сокращении затрат на разработку новых электромобилей через партнерские отношения, одновременно ускоряя разработку с помощью инженерной группы, основанной на Китае. Наряду с Ferrari NV, Renault был единственным крупным европейским автопроизводителем, который не прибегал к нисходящей коррекции в перспективах для получения прибыли в прошлом году, несмотря на более низкий спрос на электромобили в Германии, Франции и Италии.

Цель Renault к марже включает в себя негативное влияние на 1 процент — от 500 до 550 миллионов евро — из более строгих правил Европейского союза (ЕС) для выбросов, которые вступили в силу в начале этого года. Автопроизводитель не планирует объединяться с конкурентами, чтобы избежать штрафов.

Плохой спрос на электромобили в Европе поощрял проблемы, в том числе Porsche AG, сокращение затрат и рассмотрение улучшения их моделей внутреннего сжигания. В прошлом году Renault запустил модели с батарейным питанием, включая E-Tech R5, и воспользовался спросом на гибриды, технологию, в которую она инвестирует через свою лошадь с китайским Чжэцзяном Geely Holding Group Co. И Саудовский государственный энергетический гигант Саудовская Арамко.

Compact R5 привлекает клиентов в выставочные залы и стимулирует продажи других моделей, сказал главный финансовый директор Thierry Pieton во время пресс -конференции.

Компания планирует представить семь новых моделей в этом году.

Renault по -прежнему хочет продать свою 36% доли в Nissan Motor Co. И это будет поддерживать все действия, которые усиливают эффективность и финансовое положение японского партнера, сказал финансовый директор.

Nissan пытается сделать большую реструктуризацию без помощи Honda Motor Co. после того, как две компании официально завершили переговоры о слиянии.

Renault предсказал свободный денежный поток в 2025 году не менее 2 млрд. Евро по сравнению с 2,9 млрд. Евро, о которых сообщалось в 2024 году. За последние 12 месяцев цена акций по вопросам выросла примерно на 40 процентов.