Реструктуризация в Китае обойдется General Motors более чем в 5 миллиардов долларов. доллар

Из общей суммы 2,7 млрд. долларов относятся к расходам, связанным с закрытием заводов и реструктуризацией деятельности концерна в стране
Компания Дженерал Моторс. понесет более 5 млрд. руб. долларов в виде гонораров и списаний, связанных с деятельностью концерна в Китае, в то время как американская автомобильная компания пытается сохранить свой бизнес на крупнейшем в мире авторынке, сообщает Bloomberg.
Автопроизводитель рассчитывает списать стоимость своих совместных предприятий в Китае примерно на 2,9 миллиарда долларов. долларов, согласно нормативному документу.
Компании также будет предъявлено обвинение еще в 2,7 миллиарда долларов. долларов в виде расходов, связанных с закрытием заводов и реструктуризацией своей деятельности в Китае.
Эти шаги знаменуют собой кульминацию многолетнего снижения доли рынка американского концерна. Китайские автопроизводители процветают благодаря огромным государственным субсидиям и волне новых моделей, которые покупают потребители.
Китай поддерживает отечественных производителей, стремясь сделать их доминирующими игроками внутри страны и помочь им выйти на глобальный рынок. Это вынудило иностранные концерны уйти или провести реструктуризацию. За последние шесть лет американские, японские, южнокорейские и европейские автопроизводители закрыли или продали свои заводы, выйдя из совместных предприятий.
GM не избежала этого изменения. Компания потеряла 347 миллионов. доллара в Китае за первые девять месяцев этого года. Для сравнения, в 2017 г. он сообщил о годовой прибыли в 2 миллиарда долларов. доллар.
До того, как в среду было объявлено о списании акций, GM оценила свою долю в совместном предприятии с SAIC в 6,4 миллиарда долларов. долларов к концу 2023 года. Снижение стоимости бизнеса SAIC является признанием того, что деятельность GM в регионе больше не приносит прибыли прошлого.
Гонорар 2,7 млрд. доллара связан с планом реструктуризации компании, который заставит GM закрыть заводы и сократить количество убыточных моделей автомобилей. Большая часть этой неденежной статьи будет признана в четвертом квартале, как также следует из отчетности GM. Однако это не повлияет на скорректированную прибыль группы за период.
Несмотря на трудности в Китае, GM и SAIC считают, что предприятие может вернуться к прибыльности, заявил представитель GM Джим Кейн. Компания ожидает, что бизнес продолжит расти без дополнительных капиталовложений со стороны GM, добавил он.
В августе концерн начал сокращение рабочих мест на заводе SAIC. Этот шаг затронул позиции в отделах, связанных с китайским рынком, включая исследования и разработки.
В GM и ее совместных предприятиях в Китае работают более 58 000 человек.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в Витрина новостей Google.