Samsung покупает у ZF подразделение систем помощи водителю за 1,5 миллиарда евро

Harman International, принадлежащая Samsung Electronics Co., покупает подразделение передовых систем помощи водителю немецкой ZF Group за 1,5 миллиарда евро в попытке расширить свою деятельность в секторе автомобильной электроники, сообщает Bloomberg.

Сделка даст крупнейшей технологической группе Южной Кореи лидирующие позиции в производстве интеллектуальных автомобильных камер, а также предоставит ей доступ к вычислительным операциям ZF.

Samsung, купившая Harman в 2017 году, стремится расширить свое присутствие в автомобильном и аудиобизнесе.

Для ZF, немецкого производителя коробок передач и других автокомпонентов для BMW AG и Volkswagen AG, продажа станет финансовой поддержкой на фоне растущих затрат на рефинансирование долга.

Высокие процентные расходы в условиях снижения доходности еще больше ухудшают финансовое положение немецкой компании и вынуждают ее руководство сокращать тысячи рабочих мест.

Эти меры также затронули подразделение электромобилей ZF, поскольку немецкие поставщики автозапчастей сталкиваются с замедлением перехода на электромобили и растущей конкуренцией со стороны китайских концернов.

По данным федерального статистического агентства Destatis, в автомобильном секторе Германии в этом году было сокращено почти 50 000 рабочих мест, причем поставщики стали самым быстро сокращающимся сегментом в том, что долгое время считалось одним из столпов немецкой промышленности. Банкротства среди автомобильных компаний достигли рекордного уровня в прошлом году.

ZF сообщила о падении продаж за первые девять месяцев года, а операционная рентабельность в третьем квартале составила всего 2,3 процента. Хотя квартальная прибыль в размере 207 млн ​​евро выросла более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в ноябре компания предупредила, что трансформация будет продолжать оказывать давление на прибыль.

Благодаря традиционно сильному портфолио многоскоростных коробок передач, которые не требуются в электрических моделях, ZF находится в центре крупных изменений в сети поставщиков Германии. Компания пытается обновить ассортимент своих предложений, но не может адаптироваться к постоянно меняющимся рыночным условиям.