В течение десяти дней: мир может столкнуться с острой нехваткой газа
Мир стоит на пороге острой нехватки природный газпоскольку поток сжиженного природного газа (СПГ) из Персидского залива может резко прекратиться в ближайшие 10 дней, говорится в статье Financial Times. Катар, который производит пятую часть мировой добычи сжиженного природного газа, был вынужден прекратить экспорт после того, как Иран заблокировал Ормузский пролив в устье Персидского залива в первые несколько дней конфликта.
Повреждения ключевых объектов в Катаре
Ракетные удары по промышленному городу Рас-Лаффан в Катаре существенно нарушили мировые поставки энергоносителей, сократив экспортные мощности СПГ страны на 17% и вызвав обеспокоенность в странах, зависящих от импорта, таких как Индия.
В официальном заявлении QatarEnergy говорится, что забастовки, произошедшие 18 и 19 марта, нанесли значительный ущерб ключевым производственным объектам и, как ожидается, приведут к потере примерно 20 миллиардов долларов годового дохода.
Компания добавила, что ремонт может занять до пяти лет, что вынуждает ее объявить долгосрочные форс-мажорные обстоятельства по некоторым контрактам на СПГ после того, как 28 февраля разразилась американо-израильская война против Ирана, в результате которой поставки через Ормузский пролив были прекращены.
Но согласно анализу независимого судового брокера Affinity, многие танкеры СПГ, загруженные в Катаре и Объединенных Арабских Эмиратах, уже были на пути к пунктам назначения еще до начала войны. Это означает, что некоторые клиенты только сейчас ощутят потерю поставок.
Индия, четвертый по величине импортер сжиженного природного газа в мире, зависит от Катара примерно 41 процента своего импорта газа.
По данным правительства, в 2024/25 году Индия импортировала более 27 миллионов тонн СПГ, а Катар поставил 11,2 миллиона тонн.
«Мощности Катара (сжиженного природного газа) затронуты, это повлияет и на нас», — заявила журналистам на прошлой неделе Суджата Шарма, секретарь министерства нефти.
Индия является вторым по величине потребителем СПГ в Катаре.
Однако представители индийской промышленности надеются, что Катар продолжит поставки в Индию после отмены форс-мажорных обстоятельств, поскольку объекты, обслуживающие индийский спрос, атака не затронула.
Изменение цепочки поставок
Три недели конфликта на Ближнем Востоке перевернули всю цепочку поставок энергоносителей.
Практически не имея свободных мощностей, стратегических резервов и простых заменителей, СПГ может оказаться одной из самых острых проблем в расширяющемся кризисе.
Чем дольше это будет продолжаться, тем единственным решением станет то, что мир будет использовать меньше газа – и это является серьезным препятствием для топлива, пропагандируемого отраслью как надежный и доступный мост от грязного угля к полной зависимости от возобновляемых источников энергии. Без газа электростанции сокращают производство, закрываются фабрики по производству удобрений и текстильные фабрики.
Странам, экономика которых зависит от импорта, придется платить высокие цены, чтобы конкурировать за поставки СПГ из США и других стран, переключаться на другие виды топлива или заставлять домохозяйства и предприятия использовать меньше.
На данный момент кризис лишил рынка около 400 миллионов баррелей (около четырех дней мировых поставок), что привело к росту цен примерно на 50%.
Нефть, газ и побочные продукты их переработки имеют решающее значение для многих частей современного мира: от автомобилей, грузовиков и самолетов до электроснабжения домов и промышленности и производства пластмасс и удобрений.
Мировые цены на нефть уже выросли более чем на 50% и превысили 110 долларов за баррель с начала войны. Влияние было более выраженным для ближневосточной сырой нефти – основного продукта азиатской экономики – цены достигли рекордного уровня около 164 долларов.
Это привело к росту цен на транспортное топливо, что оказало давление на потребителей и предприятия во всем мире и побудило правительства принять меры по сохранению запасов.
Таиланд, например, приказал правительственным чиновникам экономить энергию, приостановив поездки за границу и используя лестницы вместо лифтов, а Бангладеш закрыл свои университеты.
Шри-Ланка ввела нормирование топлива, Китай запретил экспорт очищенного топлива, а план чрезвычайной ситуации в энергетике британского правительства включает снижение ограничений скорости для экономии топлива.
