Вена проверяет новые типы асфальта, которые не нагреваются и не проходят воду

Летом асфальт быстро нагревается, что приводит к формированию огромных островов жары, особенно в городских районах. Таким образом, в рамках пилотного проекта австрийские черты Вена проверяют новые возможности для асфальта велосипедных полос и тротуаров, исключая два неблагоприятных свойства материала с точки зрения климата — быстрого нагрева и водонепроницаемости.

«Мы давно искали инновационное покрытие для управления велосипедом, а также детские или инвалидные коляски. Гладкая поверхность, но в то же время экологически чистое, так как это водонепроницаемое», — заявил в телевизионном шоу в телевизионном шоу в телевизионном шоу.

Технический университет Вены производит четыре различных асфальтовых смеси — одну обычную асфальт и три, так называемые. «Прохладные тротуары», которые различаются по композиции камней, цвета и связующего.

На 80-метровой секции велосипедной полосы в Вене смеси асфальта применяются рядом. Датчики температуры и влажности обеспечивают измерение данных о влиянии пола на развитие температуры поблизости.

В идеале, этот проницаемый асфальт может быть проложен на больших областях «в основном в городских районах», объясняет Вольфганг Плингер из Департамента управления дорогой и дороги Вен. «Цель состоит в том, чтобы доказать вклад в охлаждение города», — сказал он.

Исследовательский проект будет продолжаться в течение следующих трех лет. Асфальт, который лучше всего работает в тестах, будет использоваться в будущем.

(BTA)