Венгрия и Словакия — союзники Трампа, жертвы его обязанностей

Премьер -министр Венгрии Виктор Орбан пообещал, что возвращение его «дорогого друга» Дональда Трампа на должность президента Соединенных Штатов принесет новый «золотой век».

Юнионист Золтан Ласло утверждает, что после того, как Соединенные Штаты объявили о новых обязанностях, реальность в венгерской автомобильной промышленности является противоположной — с отмененными приказами и нарушенным рабочим ритмом, которые становятся повседневными для работников.

По словам Ласло, поднимая обязанности с 2,5%до возвращения Трампа примерно до 25%, а затем до 15%, «таможенная карусель» принесла только хаос в автомобильный сектор, который представляет работников венгерского завода мексиканского автопроизводителя Немака.

В последние годы Венгрия и соседняя Словакия стали европейскими производственными центрами для глобальных автомобильных брендов, ищущих более низкие затраты на рабочую силу, в том числе британский Jaguar Land Rover, немецкий Mercedes и японский Suzuki. Но из-за своего экспортного автомобильного сектора, который частично обслуживает рынок США, эти страны ЕС являются одними из наиболее пострадавших от новых обязанностей, которые вступают в силу 7 августа.

Хотя он похвалил возвращение Трампа и дважды посетил его в своем особняке Мар-А-Лаго в прошлом году, Орбан-его ближайший союзник в ЕС был не пощадился от воздействия.

Сигналы тревоги

Словацкий премьер -министр Роберт Фико, чья страна является крупнейшим автопроизводителем на душу населения в мире, не получила лучшего отношения.

Согласно анализатору, Мэтью Хорнак является предстоящими обязанностями. Он предупреждает о снижении экспорта на стоимость «нескольких сотен миллионов евро» и потерь в секторе «10 000 -12 000 рабочих мест».

После объявления о торговой сделке между ЕС и США Орбан поспешил обвинить президента Европейской комиссии Урсулы фон дер Лейн, заявив, что Трамп «съел его на завтрак». Но еще в апреле мэр венгерского города Деора, чей экономический рост тесно связан с автомобильным производством, предупредил о возможных сокращениях и увольнениях.

Для города, в котором находится ряд глобальных брендов и более десяти автомобильных компонентов, в том числе Nemak, новые обязанности являются катастрофой. Немецкий производитель Volkswagen, один из крупнейших работодателей в Венгрии, обеспечивает средства к существованию более 12 000 человек. Его основная фабрика в Dyor также производит автомобили под брендом Audi, разработанной непосредственно для рынка США.

Венгерское правительство заявило, что оно все еще оценивает влияние новых обязанностей, добавив, что предстоящие торговые сделки с Вашингтоном могут в первую очередь смягчить негативы Америки.

Жесткие компромиссы

Больше трудностей ожидают Венгрии и Словакии, предупрежденных Брюссельским геополитическим аналитиком Ботонд Федеди.

«Когда дело доходит до переговоров в Европе, Трамп уже расстанавливает приоритеты более влиятельных геополитических фигур-основная возможность для небольших стран, таких как Словакия и Венгрия, состоит в том, чтобы объединиться с другими»,-сказал он.

Однако, по его словам, «агрессивная риторика» и протекционистская политика, принятая обеими сторонами в последние месяцы, после примера Трампа, изолировали их от других членов ЕС и еще более сложны.

Ситуация особенно деликатная для Орбана, 15-летний режим которого находится под растущим давлением со стороны его бывшего советника и нынешнего соперника Питера Мадара до выборов, назначенных на следующую весну.

«Недовольство стандартом жизни заставляет избирателей быть более критичными, что также влияет на рейтинг правящих партий», — объяснил экономист Золтан Паата. Он указал, что «Венгрия находилась в состоянии почти постоянной стагнации в течение многих лет».

Экономический «летающий старт» на 2024 год, который мог похвастаться Орбаном, не состоялось — правительство уже снизило свой прогноз роста с первоначальных 3,4% до 1%.

«До настоящего времени второй срок Трампа повлиял на венгерскую экономику только через таможенную политику — и негативно», — добавляет Похтаса.

На заводе Nemak последующий предупреждающий забастовка привела к обещанию от руководства ввести порядок в непредсказуемых графиках работы, вызванных изменениями в торговых отношениях. Ласло описывает их как «нездоровые и невыносимые». Они приводят к ситуации, когда «семья и личная жизнь становятся несовместимыми с работой».

/Bgnes, afp/