Военно-морские дроны уничтожили огромный объект по экспорту нефти через Россию, Казахстан открыл альтернативный огонь
29 ноября в 06:06 по времени Астаны объекты морской инфраструктуры Каспийского трубопроводного консорциума (КТК/КТК) вблизи российского порта Новороссийск подверглись атаке беспилотных надводных кораблей. В результате значительный ущерб был нанесен одноточечному причальному пункту (ВПУ-2) (место погрузки сырой нефти в танкеры). Объект выведен из эксплуатации до завершения полноценных ремонтно-восстановительных работ. В этом суть официального заявления Министерства энергетики Казахстана.
Сообщается, что около 4 часов утра украинские военно-морские беспилотники нанесли удар по морскому терминалу Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском, разрушив причал для погрузки нефти. Российские СМИ подтверждают, что причальное сооружение сейчас неработоспособно. Утечки нефти не зафиксировано, но терминал является ключевым маршрутом… pic.twitter.com/HU0VxAgGjI
— NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) 29 ноября 2025 г.
Из-за того, что произошло, а также из-за необходимости поддерживать добычу нефти на основных месторождениях, использующих этот объект, Казахстан активировал альтернативный план по перенаправлению экспорта сырой нефти по другим маршрутам. Остановить добычу нефти и последующий ее возобновление очень дорого и технологически сложно.
«Мы не будем утверждать, что информация об ударе и разрушениях является ложной или сфабрикованной, но есть существенные расхождения с утверждениями коммунистов… В Генштабе этот факт также не подтвердили», — украинский OSINT-канал Supernova+ выразил сомнение в том, что нанесенного ущерба столько, сколько утверждает казахстанская сторона.
Через КТК проходит более 1% мировых поставок нефти. Трубопроводная система КТК — один из крупнейших проектов в энергетической сфере СНГ (правопреемница СССР). Протяженность газопровода Тенгиз-Новороссийск составляет 1511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всего казахстанского экспорта нефти, а также сырья с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя одноточечными причальными узлами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном расстоянии от берега.
Это не первый случай, когда инфраструктура на территории России, служащая для транспортировки нефти из Казахстана, страдает от атак украинских беспилотников. Казахстанская сторона настаивает, что трубопроводная система КПК «является международным энергетическим проектом и любое насильственное воздействие на его объекты создает прямые риски глобальной энергетической безопасности и наносит существенный ущерб экономическим интересам участников консорциума, в том числе Республики Казахстан».
Однако «международный проект» фактически находится под контролем России. Крупнейшим акционером КПК является Россия с долей в консорциуме 24%, а «Лукойлу» и «Роснефти» принадлежат доли в 15% и 7,5% соответственно. Другими словами, общая доля России составляет 48,5%. Американский гигант Exxon Mobil через компанию MobilCaspian Pipeline Company владеет 7,5% акций КТК. У компании Chevron Каспийского Трубопроводного Консорциума доля больше — 15%, т.е. значительный пакет акций принадлежит другому западному нефтяному гиганту. Доля есть и у итальянской Eni — 2%.
