Война с Ираном толкает нефтяной рынок к крупнейшему кризису за последние десятилетия

Мировые энергетические рынки переживают одно из крупнейших потрясений за последние десятилетия, поскольку совместные американо-израильские удары по Ирану и ответные ракетные удары Тегерана по регионам Персидского залива нарушают экспорт энергоресурсов. масло Согласно анализу Reuters, из самого важного нефтяного региона мира.

Масштаб этих последствий, вероятно, будет зависеть от продолжительности конфликта, но угроза и неопределенность уже сейчас достаточно сильны, чтобы серьезно повлиять на потоки нефти из региона, обеспечивающего около 20% мировых поставок.

Цены на нефть, вероятно, взлетят до небес

Если ситуация не разрешится быстро, цены на нефть, скорее всего, резко подскочат на открытии торгов в понедельник утром. Цены на эталонную нефть марки Brent за последние недели выросли примерно до 70 долларов за баррель — самого высокого уровня с августа 2025 года — на фоне ожиданий военного конфликта на Ближнем Востоке.

На данный момент нет подтвержденных сообщений о нанесении ущерба нефтегазовой инфраструктуре в результате ответных ударов Ирана.

Сообщалось о взрывах в Объединенных Арабских Эмиратах и ​​Кувейте, двух крупнейших экспортерах нефти. Тем временем Катар, второй по величине в мире экспортер сжиженного природного газа, заявил, что перехватил ракеты, нацеленные на эту страну.

Риск того, что танкеры застрянут в заливе к северу от Ормузского пролива или станут объектом атак, уже заставляет производителей, трейдеров и судоходные компании пересматривать маршруты доставки нефти и сжиженного природного газа. Некоторые крупные нефтяные компании и торговые компании на несколько дней приостановили поставки через пролив.

Этот осторожный подход вряд ли изменится до тех пор, пока не появится уверенность в безопасности морских путей в регионе.

Чартерные танкерные перевозки, которые уже росли на фоне эскалации напряженности, будут продолжать расти. Базовые ставки для очень крупных танкеров (VLCC) с Ближнего Востока в Китай утроились с начала года, что отражает как возросший риск, так и сокращение количества судов, готовых к рейсу.

Главный вопрос сейчас заключается в том, подвергнется ли энергетическая инфраструктура прямому нападению и как быстро американские войска смогут обеспечить безопасность морских путей через Персидский залив и Ормузский пролив.

Ормузский пролив никогда не был полностью перекрыт.

Хотя Иран вряд ли сможет поддерживать долгосрочную блокаду, он способен временно прервать судоходство. ВМС США почти наверняка отреагируют быстро, но даже кратковременные атаки могут оказать огромное влияние на цены и поставки.

Сегодня мировой рынок нефти находится в относительной безопасности благодаря росту добычи в США, Бразилии, Канаде и других странах в последние годы.

Саудовская Аравия, крупнейший в мире экспортер нефти, также не осталась пассивной перед угрозой перебоев в поставках. В последние дни королевство увеличило экспорт сырой нефти, который в феврале превысит 7 миллионов баррелей в сутки — максимальный показатель с апреля 2023 года, по данным аналитической компании Kpler.

Конечно, перебои в экспортных маршрутах с Ближнего Востока могут существенно снизить рост производства региональных производителей, хотя у Саудовской Аравии и ОАЭ есть альтернативные экспортные маршруты.

Масштаб ударов США и Израиля, а также риторика Трампа позволяют предположить, что Вашингтон готовится к затяжной военной кампании.

Насколько сильно руководство Ирана воспринимает угрозу, зависит от того, будет ли оно обострять конфликт, атакуя более широкий круг целей в регионе, включая нефтяные месторождения, экспортные терминалы и перерабатывающие предприятия.

Но даже без наихудшего сценария конфликт уже готов серьезно нарушить поставки жизненно важных энергоносителей с Ближнего Востока, чего не случалось десятилетиями.