Volkswagen выбирает платформу Dassault Systemes для оптимизации производства

Volkswagen выбирает платформу Dassault Systemes для оптимизации производства

По сообщению Reuters, французская Dassauult Systemes Group достигла долгосрочного партнерства с Volkswagen Group для ускорения перехода немецкого автопроизводителя к программному обеспечению, определяемым автомобилями, сообщает Reuters.

Ведущая программная платформа Dassault 3dexperience была выбрана Volkswagen в качестве основной инженерной и производственной архитектуры, отмечает французская компания.

«Volkswagen выбрал нас для стандартизации инженерии и производства для всей группы, чтобы сократить время для реализации новых продуктов и перехода на автомобиль, определенный программным обеспечением», — сказал сотрудник Dassauult Finance Ruven Bergman во время пресс -конференции.

Компании не раскрывают финансовые детали сделки.

В 2023 году Dassault представил в сочетании с Renault, производителем чипов STMicroElectronics NV, оператором Telecommunications Orange SA, компанией Thales SA Cyber ​​Protection и атосом Futurist Carrier, подчеркивая биографию.

H1St Vision Car, основанный на дизайне Renault Scenic и показан в Париже на конференции Vivatech, предлагает до 20 инноваций, среди которых две технологии зарядки от автомобиля к сети, которая соединяет сеть распределения электроэнергии во время Пиковые периоды потребления для ограничения коммунальных услуг.

Между тем, Volkswagen находится в разгар большей реструктуризации и планирует сократить более 35 000 рабочих мест, пытаясь восстановить свои позиции в Китае и выступить против низкого спроса в Европе, что еще больше сокращает его прибыльность.

Отдельно Volkswagen объявил, что в этом году он столкнется с дополнительными затратами на 1,5 миллиарда евро более строгих стандартов Европейского союза (ЕС) для выбросов углерода от автомобилей, на которые компания не отвечает.

Ожидаемые затраты включают возможные штрафы, чтобы превзойти более строгую цель выбросов ЕС. Компания также ожидает, что его прибыль страдает из -за обязательства продавать больше электромобилей за счет прибыльных двигателей внутреннего сгорания.

Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в Google News ShowcaseС

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии