ВС Германии подозревают Россию в крушении самолета DHL в Литве
По мнению генерального инспектора вооруженных сил Германии Карстена Брейера, крушение грузового самолета DHL в Литве 25 ноября могло быть своего рода проверкой со стороны России на предмет выявления слабых мест НАТО.
В программе на телеканале ARD Брейер поговорил с экспертом по безопасности Клаудией Мейджор о войне России на Украине. Что касается инцидента возле Вильнюсского аэропорта, он сказал: «В конце августа органы безопасности Германии предупредили о «нетрадиционных зажигательных устройствах», отправленных неизвестными лицами через поставщиков транспортных услуг. В то время источники в безопасности связали это предупреждение с инцидентом в логистическом центре DHL в Лейпциге, который служит глобальным центром компании.
Сообщалось, что в июле там загорелась посылка, отправленная из стран Балтии и содержащая зажигательное устройство. По данным расследования, аресты были произведены и в Литве, что в начале месяца подтвердила Генеральная прокуратура Вильнюса.
В контексте авиакатастрофы Брейер утвердительно ответил на вопрос, сможет ли Россия проверить слабые места западных союзников. По его словам, диктатор Владимир Путин создает ситуацию, «которая уже не совсем мирная и еще не война», чтобы проверить, как далеко он может зайти.
Министр иностранных дел Германии Аналена Бербок также не исключила версию о диверсии.
Направления расследования
Следователи надеются получить важную информацию от анализа бортовых самописцев в поисках причины крушения грузового самолета. И регистратор полетных данных, и регистратор речевых данных были обнаружены среди обломков самолета Swift Air. Два устройства, также известные как «черный ящик», могут предоставить информацию о причине катастрофы, которая остается неясной, несмотря на прогресс в расследовании, отмечает Die Welt.
Фото: Гетти Изображения
После катастрофы литовские власти начали тщательное расследование. Начальник полиции Арунас Паулаускас считает, что все может закончиться в течение нескольких дней.
Анализ данных займет около месяца, сообщает Der Spiegel со ссылкой на представителя Минюста Литвы. По его словам, бортовые самописцы могут быть исследованы в Германии. На месте уже работают немецкие следователи, которые помогают установить причину катастрофы. Ожидается также прибытие в Литву экспертов из Испании и США.
По словам министра иностранных дел Литвы Габриэлюса Ландсбергиса, все возможные причины пока выясняются. «Мы рассматриваем все возможные варианты. Пока ни одна возможность не исключена», — сказал он. Его немецкая коллега Аналена Бербок также подчеркнула, что власти обеих стран в настоящее время проводят расследования «во всех направлениях».
По мнению следователей, пока нет доказательств того, что авария была преднамеренной. Глава департамента по расследованию дорожно-транспортных происшествий Министерства юстиции Литвы Лауринас Науйокайтис ответил отрицательно на вопрос на пресс-конференции во вторник, есть ли доказательства того, что инцидент был связан с терроризмом, саботажем или другими подобными факторами.
Руководитель Национального центра кризисного управления Вилмантас Виткаускас также заявил в интервью агентству BNS, что нет никакой информации о том, что самолет загорелся до падения на землю или что пилотов сбили с толку помехи GPS.
В этом году объектом подобных инцидентов стала компания DHL. В одном случае зажигательное устройство, отправленное из Литвы через DHL, вызвало пожар в логистическом центре в Лейпциге. Нечто подобное произошло на складе компании в британском городе Бирмингем.
