Индия и Китай вступают в битву за нефть из России

Индия и Китай, два крупнейших в мире импортера нефти, конкурируют за дефицитные мировые поставки сырой нефти на фоне ограниченного рынка из-за блокады Ормузского пролива и застопорившихся мирных переговоров между Соединенными Штатами и Ираном.

Две экономические державы сейчас ведут ожесточенную борьбу за ограниченные доступные поставки, в основном из России и в меньшей степени из Саудовской Аравии, пишет в материале CNBC.

«Конкуренция за российскую сырую нефть между Индией и Китаем острая», — сказал CNBC Мую Сюй, старший аналитик Kpler.

18 апреля США возобновили льготы, разрешив странам покупать попавшую под санкции российскую нефть, уже находящуюся в море около месяца, что ослабило давление на цены. Однако санкции не были смягчены в отношении иранской сырой нефти, почти 98% которой предназначено для Китая, а меньшие объемы также достигают Индии.

Нападения Ирана на энергетическую инфраструктуру на Ближнем Востоке также нарушили поставки нефти из стран Персидского залива, увеличивая спрос на российскую нефть.

По данным Кплера, китайский импорт через Ормузский пролив упал примерно до 222 000 баррелей в день в апреле с 4,45 миллиона баррелей в день до начала войны с Ираном. Поставки в Индию по этому маршруту в этом месяце упали до 247 000 баррелей в сутки с 2,8 млн в феврале.

Обе страны сейчас ищут альтернативные источники поставок, чтобы восполнить дефицит.

«Фактическое закрытие Ормузского пролива побуждает азиатские страны искать дешевую сырую нефть, которая легко доступна, и российская нефть попадает в эту категорию», — сказал Сюй из Kpler.

Индия кажется более уязвимой к шокам предложения. Импорт нефти упал в марте, и страна имеет ограниченный буфер продолжительностью около 30 дней на фоне продолжающихся потрясений в поставках, говорят эксперты нефтяной отрасли. В отличие от других стран, правительство Индии не повысило цены на автозаправочных станциях, поэтому спрос на бензин и дизельное топливо в стране не упал, добавили они.

Между тем, по данным Центра международной энергетической политики Колумбийского университета, Китай зависит от ключевого водного пути, обеспечивающего 45-50 процентов импорта сырой нефти. Однако запасы нефти страны могут удовлетворить спрос в течение трех-четырех месяцев.

Китай находится в лучшем положении, чем большинство других азиатских стран, говорит Мукеш Сахдев, главный нефтяной аналитик XAnalysts. Однако Пекин нуждается в импорте сырой нефти для поддержки своего огромного экспорта и нефтехимической промышленности, а также для увеличения своих стратегических резервов на случай, если война затянется, сказал Сахдев.

Полагаться на российскую нефть

В марте Индия импортировала в общей сложности 4,57 миллиарда баррелей сырой нефти, из которых 2,14 миллиарда баррелей поступило из России, или 47 процентов, сообщил Бенджамин Тан, директор S&P Global Commodities at Sea.

По данным Kpler, это вдвое больше, чем в феврале, когда доля России в импорте сырой нефти в Индию составляла около 20 процентов. В то же время импорт нефти в Индию в целом упал более чем на 14% по сравнению с довоенным уровнем.

Импорт нефти в Китай также сократился: объем в марте снизился на 2,8% в годовом исчислении. Из-за ограниченности иранских поставок власти в Пекине обратились к России, чтобы восполнить этот пробел.

Данные Kpler показали, что в марте Китай импортировал 1,8 млрд баррелей российской нефти, что немного меньше, чем 1,9 млрд баррелей в феврале. Но пока что в апреле Индия и Китай имеют равные шансы, каждая из которых получает 1,6 миллиарда баррелей российской сырой нефти.

Перед войной индийские нефтеперерабатывающие заводы сократили импорт российской нефти после санкций США против двух крупных нефтяных компаний в ноябре. Вашингтон еще больше усилил свое давление на Индию, потребовав от Нью-Дели снизить свою зависимость от российской сырой нефти, чтобы заключить выгодную торговую сделку с США.

К февралю, месяцу, когда Индия и США наконец достигли торгового соглашения, данные Kpler показали, что импорт Индии российской нефти упал примерно до 1,04 миллиарда баррелей в феврале 2026 года с 1,84 миллиарда баррелей в ноябре прошлого года.

Но конфликт с участием Ирана изменил эту тенденцию.

В интервью индийскому телеканалу NDTV посол России в Индии Денис Алипов подтвердил, что «Индия в последнее время покупает много российской нефти» и что Москва хотела бы поддерживать этот уровень энергетического сотрудничества в будущем.

Несмотря на необходимость Нью-Дели заключить выгодную торговую сделку с США, российская нефть является ключом к энергетической безопасности Индии в условиях продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.

«Индия больше подвержена недавним потрясениям, чем Китай, учитывая ее большую зависимость от ближневосточной нефти и относительно более низкие уровни резервов», — сказал CNBC Линь Йе, вице-президент сырьевых рынков нефти в Rystad Energy.

Она добавила, что, хотя Индия испытывает большую потребность в российской нефти, существует сильная конкуренция со стороны китайских государственных компаний, которые «вернулись на рынок после снятия санкций».

Поставки из Саудовской Аравии

Перед войной с Ираном Индия заменяла импорт российской сырой нефти большими объемами из Саудовской Аравии.

Данные Kpler показали, что февральские поставки в Нью-Дели из Саудовской Аравии увеличились до 1,03 миллиарда баррелей в день со среднего показателя в 638 387 баррелей в день в 2025 году. На данный момент в апреле Саудовская Аравия поставляла в Индию 684 190 баррелей сырой нефти в день.

Однако, по словам Сахдева из XAnalysts, большая часть поставок Саудовской Аравии идет в Китай через Красное море, где Эр-Рияд имеет значительные инвестиции в нефтеперерабатывающие заводы, что дает стране заинтересованность в поставках большего количества нефти в Пекин, чем в Индию.

По данным Kpler, Саудовская Аравия поставила в Китай 1,35 млрд баррелей нефти в апреле по сравнению с 1,04 млрд баррелей в марте, но меньше, чем 1,67 млрд баррелей в феврале.

«В случае бессрочного перемирия цена становится менее важной», а доступность поставок становится серьезной проблемой, отмечает Сахдев.